Maserati Việt Nam bất ngờ giới thiệu ra thị trường Việt Nam hai mẫu xe thuần điện Grecale Folgore và GranCabrio Folgore. Đây là lần đầu tiên thương hiệu Italy cho ra mắt xe thuần điện tại thị trường Việt Nam. Trước đó, hãng đã ra mắt mẫu xe điện khí hóa Grecale, trang bị động cơ mild hybrid vào 2023.
Grecale Folgore là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của Maserati, nhập nguyên chiếc từ Italy. Ngoại thất Grecale Folgore vẫn giữ nguyên phong cách đặc trưng của Maserati – vừa thể thao, vừa thanh lịch – với các đường nét tinh tế và khí động học tối ưu. Màu sơn Grigio Lava là điểm nhấn đặc biệt, gợi nên hình ảnh dung nham đang chuyển mình giữa tĩnh và động.
Bên trong khoang lái, Maserati sử dụng vật liệu ECONYL®, loại sợi nylon tái chế với công nghệ tiên tiến. Việc ứng dụng vật liệu tái chế không chỉ mang lại cảm giác hiện đại và sang trọng mà còn thể hiện định hướng phát triển bền vững của Maserati.
Maserati bán kèm bộ sạc treo tường công suất 7 kW và bộ sạc di động 3 kW. Giá khởi điểm của Grecale Folgore tại Việt Nam là 5,495 tỷ đồng
Khoang lái Grecale Folgore được trang bị hệ thống màn hình kép gồm màn hình trung tâm 12.3 inch, màn hình tiện nghi 8.8 inch cùng buồng lái kỹ thuật số 12.3 inch.
Xe hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, đồng thời được tích hợp trợ lý ảo Maserati Intelligent Assistant (MIA) – mang đến trải nghiệm kỹ thuật số mượt mà và cá nhân hóa tối ưu.
Được thiết kế, phát triển và sản xuất hoàn toàn tại Ý, Grecale Folgore sử dụng pin 105 kWh với hệ thống điện áp 400V, cho công suất 550 HP và mô-men xoắn cực đại 820 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 4,1 giây.
Grecale Folgore được trang bị bốn chế độ lái – Max Range, GT, Sport và Offroad. Đặc biệt, chế độ Max Range tối ưu hóa năng lượng để mang lại quãng đường di chuyển xa nhất cho mỗi lần sạc.
Khách hàng Grecale Folgore sẽ được cung cấp bộ sạc treo tường (wallbox) để lắp đặt tại nhà, kết hợp cùng tính năng EV Routing cho phép tối ưu hành trình di chuyển, gợi ý các điểm dừng sạc thuận tiện.
GranCabrio Folgore là mẫu mui trần thuần điện đầu tiên của Maserati, phát triển dựa trên nền tảng của GranTurismo Folgore.
Ngoại thất giữ tỷ lệ coupe đặc trưng của dòng GranTurismo, với phần đầu dài, thân xe thấp và nhiều đường cong khí động học. Mui mềm (soft-top) có thể đóng hoặc mở trong 14-16 giây, vận hành được khi xe chạy ở tốc độ dưới 50 km/h. Maserati cung cấp nhiều tùy chọn màu mui để cá nhân hóa xe. Mâm xe thiết kế ba chấu giúp tối ưu luồng gió, giúp giảm lực cản không khí.
Khoang lái cấu hình 2+2, sử dụng vật liệu tái chế. Các chi tiết nội thất được hoàn thiện thủ công, kết hợp bề mặt da và sợi tổng hợp tái chế. Bảng táp-lô trung tâm bố trí hai màn hình cảm ứng, cụm đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống âm thanh tích hợp công nghệ mô phỏng tiếng động cơ.
Xe sử dụng nền tảng điện 800V và hệ thống truyền động ba môtơ điện nam châm vĩnh cửu, gồm một môtơ trước và hai môtơ sau. Tổng công suất của xe là 751 mã lực, có thể tăng lên 818 mã lực ở chế độ MaxBoost, mô-men xoắn cực đại 1.350 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây. Xe trang bị pin dung lượng 92,5 kWh, hỗ trợ sạc nhanh DC 150 kW, sạc từ 20% lên 80% trong khoảng 20 phút.
Giá khởi điểm của GranCabrio Folgore tại Việt Nam là 13,314 tỷ đồng.
Sự kiện ra mắt Grecale Folgore và GranCabrio Folgore tại showroom thế hệ mới của Maserati Việt Nam đánh dấu bước chuyển mình quan trọng, thể hiện cam kết mạnh mẽ trong việc đưa công nghệ xe điện cao cấp đến gần hơn với người tiêu dùng Việt. Maserati Việt Nam đang phối hợp cùng các đối tác phát triển hạ tầng sạc cao cấp, cung cấp giải pháp toàn diện từ showroom, sạc tại nhà đến dịch vụ hậu mãi, giúp khách hàng yên tâm và thuận tiện khi sở hữu dòng xe điện hạng sang. Đây không chỉ là sự mở rộng về sản phẩm, mà còn là chiến lược hướng đến một hệ sinh thái di chuyển bền vững, xứng với đẳng cấp của thương hiệu “Cây Đinh Ba” trứ danh.
