Có những thứ robot dễ dàng làm nên được, nhưng cũng có những thứ robot không thể thay thế, đó là sự tỉ mỉ và cảm xúc. Có những siêu phẩm được tạo ra trên dây chuyền tự động hiện đại, nhưng cũng có những kiệt tác được tạo ra từ đôi tay con người, và đó là Maserati. Ra đời năm 1914, Maserati với lịch sử hơn một thế kỷ, tự hào là một trong những hãng xe hơi lâu đời của Italy. Từ khi ra đời ở Bologna, nhà sáng lập Alfieri Maserati đã hướng hãng xe của mình theo đặc trưng “sang trọng, thể thao, phong cách và độc đáo”. Vì vậy, dù trải qua bao nhiêu thay đổi, Maserati vẫn luôn xuất hiện với diện mạo của những chiếc xe thể thao sang trọng của một kiệt tác nước Ý.
Maserati Bước Ra Từ Di Sản
Maserati – mẫu xe mang logo cây đinh ba quyền lực hội tụ sự khéo léo giữa sáng tạo và trình độ cơ khí bậc thầy của Ý. Mỗi chiếc Maserati ra đời đều phải đáp ứng đầy đủ những yêu cầu khắt khe nhất về chất lượng, đẳng cấp và phong cách. Ví dụ, ghế ngồi phải ôm ấp cơ thể, có thiết kế vừa vặn theo độ rộng và góc xương sống lưng, sử dụng da cao cấp và chỉ khâu thủ công tương phản.
Để làm được điều đó, Maserati đã hợp tác với Ermenegildo Zegna, thương hiệu thời trang Ý danh tiếng và lâu đời hơn 110 năm. Do đó, tinh hoa truyền thống của Italy luôn được lưu giữ lại trong từng chi tiết nhỏ nhất như các loại vải bọc nội thất độc quyền. Có thể nói, Maserati là di sản của nước Ý được bảo tồn trọn vẹn qua bao thăng trầm thời gian.
Maserati tạo nên chuẩn mực thương hiệu cao cấp nhất bằng cách tối ưu hóa ưu điểm của chế tác thủ công và chỉ dùng robot cho những công đoạn chung. Đây là điểm làm nên sự khác biệt độc đáo cho xe Maserati. Khi nhắc đến Maserati, người ta sẽ nghĩ ngay đến những chiếc xe sang được lắp ráp bằng đôi tay. Maserati không chỉ là một câu chuyện của Ý mà đã vượt ra ngoài biên giới và trở thành một biểu tượng toàn cầu.
Mỗi chiếc xe Maserati đều trải qua 4 giai đoạn riêng biệt: làm thân xe, sơn, lắp ráp và kiểm tra chất lượng. Mỗi giai đoạn đều được thiết kế khắt khe nhất nhằm đảm bảo sự tinh tế và tỉ mỉ của một kiệt tác đến từng chi tiết nhỏ.
Đơn cử như công đoạn làm thân xe Body In White (BIW), đây là giai đoạn đầu tiên và tự động hóa cao nhất trong quá trình sản xuất. Tại nhà máy ở Grugliasco, Ý, có 86 robot cùng nhiều trạm hàn và kết dính tự động được điều khiển bởi các nhân viên tay nghề cao. Hãng còn sử dụng công nghệ đinh tán dùng trong ngành hàng không vũ trụ, đánh dấu lần đầu tiên một hãng ô tô ứng dụng kỹ thuật này. Một thân xe có thể hoàn thiện trong 5 phút, sử dụng hơn 3.000 mối hàn tại chỗ, 190 đinh tán tự xuyên và khoảng 80 mét chất kết dính loại đặc biệt.
Sau khi hoàn thành, thân xe được chuyển sang dây chuyền sơn với một trong 13 màu sơn tiêu chuẩn. Đầu tiên, thân xe được niêm phong, xử lý chống ăn mòn, phun sơn lót, sau đó được sơn màu bằng robot và phủ một lớp bóng công nghệ cao chống xước, bền màu. Ở mỗi lớp sơn đều có “cửa chất lượng” để kiểm tra, và cuối cùng các chuyên gia sẽ đích thân rà soát bằng mắt thường để đảm bảo bề mặt sơn hoàn hảo tuyệt đối. Đây chính là sự kết hợp hoàn hảo của thủ công và máy móc, của truyền thống Italy và hiện đại.
Giai đoạn thứ ba của quá trình sản xuất xe là lắp ráp, được thiết kế để cung cấp sự tuỳ chọn tối đa cho từng dòng xe. Điểm đặc biệt nhất ở nhà máy Maserati là robot chỉ tham gia vào công đoạn lắp kính chắn gió và cửa sổ sau, còn lại đều được thực hiện thủ công. Những người thợ chịu trách nhiệm lắp ráp đều là những nghệ nhân có kinh nghiệm và tay nghề cao bậc nhất trong hàng ngàn lao động của nhà máy.
Khâu cuối cùng và quan trọng bậc nhất chính là kiểm tra chất lượng. Với Maserati, chất lượng sản phẩm là giá trị tạo nên uy tín thương hiệu và đáp ứng kỳ vọng của khách hàng. Đó là điểm giao thoa giữa khả năng vận hành, hiệu suất động cơ và các tính năng đa dạng. Với bề dày hơn 110 năm trong lĩnh vực chế tạo ô tô và sự tỉ mẫn tuyệt đối, mỗi sản phẩm Maserati đều đạt đến độ hài hòa hoàn hảo giữa động cơ thể thao mạnh mẽ và sự tinh xảo, sang trọng trong thiết kế.
Maserati – Một Đẳng Cấp Được Chứng Tỏ
Trước khi đưa vào sản xuất, mỗi dòng xe Maserati đều tham gia vào hành trình thử nghiệm với quãng đường lên tới 2.7 triệu km. Xe phải vượt qua vùng nắng cháy của Nam Phi và Morocco tới cái lạnh khắc nghiệt của Thụy Điển hay New Zealand, cộng thêm hàng nghìn giờ chạy tốc độ cao tại Mỹ và Nga. Quãng đường thử nghiệm này đảm bảo rằng mỗi chiếc xe mang biểu tượng cây đinh ba đều có thể đáp ứng những tiêu chuẩn và điều kiện tự nhiên khắt khe nhất toàn cầu. Không chỉ vậy, bản thân xe và các chi tiết cấu thành đều phải trải qua hơn 700 cuộc kiểm tra nghiêm ngặt.
Hiện tại, Maserati được lắp ráp theo đơn đặt hàng của khách, mỗi chiếc xe mất khoảng 20 ngày để hoàn thiện. Maserati mang trong mình truyền thống thủ công của Italy nhưng vẫn được trang bị đầy đủ công nghệ của tương lai, tạo nên điểm giao hòa của cảm xúc lái, vận hành an toàn và đẳng cấp tinh tế.
Dưới mái nhà của tập đoàn Stellantis, Maserati ngày càng chứng tỏ đẳng cấp qua khả năng sáng tạo vượt trội và tầm nhìn hướng tới tương lai. Minh chứng là sự phát triển mạnh mẽ của dải sản phẩm, từ chiếc SUV đầu tiên Levante, đến mẫu SUV nhỏ gọn Grecale, siêu xe MC20, và đặc biệt là chiến lược điện hóa Folgore cho kỷ nguyên mới. Những kiệt tác này tiếp tục khẳng định vị thế của thương hiệu trên toàn cầu và được giới sành xe đặc biệt ưa chuộng.
Như vậy, Maserati tiếp tục hành trình huyền thoại của mình, không chỉ với tư cách là một nhà sản xuất xe hơi, mà còn là người bảo tồn di sản và kiến tạo tương lai. Mỗi chiếc xe lăn bánh khỏi nhà máy không chỉ mang theo logo cây đinh ba quyền lực, mà còn chở theo linh hồn của nước Ý, niềm đam mê của những người nghệ nhân, và lời hứa về một đẳng cấp vượt thời gian. Đó chính là Maserati – một kiệt tác được tạo ra không phải bằng máy móc, mà bằng cả trái tim và đôi tay con người.
